Sistemas RFID

Un sistema RFID está basado en los siguientes elementos: transponder o tag y un lector/escritor:

• TRANSPONDER: Es un componente por lo general pasivo y sin batería, compuesto por un circuito integrado (chip) y una antena. El lector, también dotado de una antena, emite un campo electromagnético. Cuando el transponder entra en el campo de acción del lector, absorbe energía electromagnética del propio lector, que se convierte en energía eléctrica que carga un condensador cuya energía se utiliza para transmitir al mismo lector su código de identificación. Los transponders tienen una memoria interna que varía, según los modelos, de unas decenas a unos miles de bytes. Los mismos pueden ser de los siguientes tipos: sólo lectura: el código contenido es único y se personaliza durante la producción; lectura y escritura: la información contenida en el transponder puede modificarla el lector. Además de los transponders de tipo pasivo existen los de tipo activo, con una batería de por vida incorporada que permiten una recepción y transmisión a distancias mayores, al amplificar la señal saliente del transponder aumentando su potencia.
   
• LECTOR/ESCRITOR: Se compone de un circuito que emite energía electromagnética a través de una antena, y una electrónica que recibe y descodifica la información enviada por el transponder y la envía al sistema de captura de datos. De ser el lector fijo, la conexión se produce en serie RS-232, si el lector es portátil la conexión al sistema puede ser del tipo lote, en radiofrecuencia o telefonía. En aplicaciones como el control de accesos, algunos lectores están dotados de una memoria que puede actualizarse desde el host, que contiene todos los códigos habilitados y están conectados con un sistema que activa instantáneamente la entrada si el código del transponder está habilitado.

Frecuencias de funcionamiento.

Hasta la fecha pueden encontrarse sistemas de RFID que funcionan a frecuencias alrededor de los 125 kHz y 13,56 MHz.

• Frecuencia Baja (9 - 135 kHz): su principal ventaja es su aceptación en todo el mundo, funciona cerca de los metales y está ampliamente difundida. La distancia de lectura es inferior a 1,5 metros , por lo que las aplicaciones más habituales son la identificación de animales, barriles de cerveza, auto key and lock o bibliotecas.
• Frecuencia Alta (13,56 MHz): esta frecuencia también está muy difundida, pero a diferencia de la frecuencia baja, la alta no funciona cerca de los metales. Normalmente se utiliza en aplicaciones tales como la trazabilidad de los productos, movimientos de equipajes de avión o acceso a edificios.

Usos y aplicaciones.

Diferentes usos y aplicaciones de las etiquetas RFID Las etiquetas RFID de baja frecuencia se utilizan comúnmente para la identificación de animales, seguimiento de barricas, y como llave de automóviles con sistema antirrobo. En ocasiones se insertan en pequeños chips en mascotas, para que puedan ser devueltas a su dueño en caso de pérdida.Se utilizan dos frecuencias para RFID: 125 kHz (el estándar original) y 134,5 kHz (el estándar internacional).

Las etiquetas RFID de alta frecuencia se utilizan en bibliotecas y seguimiento de libros, seguimiento de palet, control de acceso en edificios, seguimiento de equipaje en aerolíneas y seguimiento de artículos de ropa. Un uso extendido de las etiquetas de alta frecuencia como identificación de insignias, substituyendo a las anteriores tarjetas de banda magnética. Sólo es necesario acercar estas insignias a un lector para autentificar al portador.

Las etiquetas RFID se ven como una alternativa que reemplazará a los códigos de barras UPC (Universal Product Code) o EAN (Europe Article Number), puesto que tiene un número de ventajas importantes sobre la arcaica tecnología de código de barras. Quizás no logren sustituir en su totalidad a los códigos de barras, debidos en parte a su coste relativamente más alto. Para algunos artículos con un coste más bajo la capacidad de cada etiqueta de ser única se puede considerar exagerado, aunque tendría algunas ventajas tales como una mayor facilidad para llevar a cabo inventarios.

También se debe reconocer que el almacenamiento de los datos asociados al seguimiento de las mercancías a nivel de artículo ocuparía muchos terabytes. Es mucho más probable que las mercancías sean seguidas a nivel de palet usando etiquetas RFID, y a nivel de artículo con producto único, en lugar de códigos de barras únicos por artículo.

Los códigos RFID son tan largos que cada etiqueta RFID puede tener un código único, mientras que los códigos UPC actuales se limitan a un solo código para todos los casos de un producto particular. La unicidad de las etiquetas RFID significa que un producto puede ser seguido individualmente mientras se mueve de lugar en lugar, terminando finalmente en manos del consumidor. Esto puede ayudar a las compañías a combatir el hurto y otras formas de pérdida del producto. También se ha propuesto utilizar RFID para comprobación de almacén desde el punto de venta, y sustituir así al encargado de la caja por un sistema automático que no necesite ninguna captación de códigos de barras.

Tecnología Mifare ® y Mifare ® Ultralight

Es la tecnología de tarjetas inteligentes sin contacto más ampliamente difundida por todo el mundo.

MIFARE ®

La familia MIFARE ® es la tecnología de tarjetas inteligente sin contacto más difundida en el mundo. Su frecuencia de trabajo es de 13,56 MHz y capacidad de lectura y escritura. Existen distintos modelos según la cantidad de información que almacene, además de respetar las normas ISO referentes a tarjetas de proximidad.

APLICACIONES: Transporte público: en grandes ciudades se están utilizando las tarjetas Mifare® para sustituir a los billetes tradicionales o bonos. Muchas son sus ventajas: no requiere la impresión de los datos de validación, a hora punta evita formar grandes colas además de permitirnos grabar cualquier tipo de información del usuario, sin tener que pasar por el lector.

 Es un método rápido, seguro y muy fiable. La misma tecnología es aplicable a otras aplicaciones: peajes, parquímetros, parkings o estaciones de servicios. Otra importante aplicación en la actualidad es el control de acceso. En este caso, las tarjetas Mifare ® son utilizadas como tarjetas identificativas para empleados, en empresas o edificios inteligentes.

MIFARE ULTRALIGHT®

Hoy en día, aproximadamente 2/3 de los viajes realizados en transporte público se pagan mediante sistemas tarifarios integrados. El resto lo hace mediante las formas de pago más tradicionales: monedas, bonos o billetes con banda magnética. Esto supone para los proveedores de servicios de transporte contar con el correcto funcionamiento de una maquinaria que sea capaz de soportar diferentes tipos de pago y billetes. La tecnología Mifare ® ultralight está especialmente indicada para este tipo de aplicación, o en general, aquellas que requieran un bajo coste, tanto en inversión como en mantenimiento: tarjetas de fidelización, tarjetas acreditativas para estadios, ferias o centros de ocio.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: Mifare ® ultralight tiene una capacidad de memoria de lectura y escritura de 512 bits y acorde a la normativa ISO 14443A. Su rango de actuación, y por lo tanto de lectura, es de hasta 10 cm . y no necesita batería. Permite el desarrollo de sistemas electrónicos de pago sin necesidad de contacto para su uso en transportes públicos u otras aplicaciones.

APLICACIONES: La utilización de las tarjetas sin contacto en lugar de los billetes o monedas en la forma de pago, ha disminuido considerablemente los costes operativos. Cuando un pasajero ha adquirido su tarjeta, sólo tiene que acceder al medio de transporte, sin tener que pasar por taquilla o cualquier barrera, ya que gracias a la tecnología RFID se le dará acceso de forma automática y sin tener que soportar las molestas colas.

BENEFICIOS PARA LOS USUARIOS:

0. El 100% de los pagos se realiza mediante tarjeta sin contacto y utilizando un solo billete.
0. Reducción de fallos mecánicos en las máquinas expendedoras de billetes o bonos.
0. Reducción de efectivo y fraude Reducción en el número de instalaciones y costes de mantenimiento.
0. Recopilación de datos estadísticos de forma más sencilla y rápida Fácil expansión a otros servicios.
0. Reutilización del equipo habitual de venta de billetes y tickets